Härtung der Oberflächen bzw. Kugelstrahlen von Zahnradpaaren von Ausgleichsgetrieben (Differentialen) für die Automobilindustrie.
Kontrollierter Bearbeitungsprozess in der automatischen Kabine, wodurch die Möglichkeit des sogenannten Kerbeffekts und damit der Zerstörung der Zahnräder, wie auf dem Foto zu sehen, stark reduziert wird.
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